φ114.3-φ406.4mm直縫焊管機組車間技術報價書
1. 生產線主要參數:
1.1成品鋼管規格:
圓管 | Φ114.3mm-Φ406.4mm |
壁厚 | 3.2mm-16 mm |
方管 | 90x90-320x320mm |
矩管 | 60x120-200x400mm |
成品鋼管長度 | 6-12m (±3mm) |
產品技術標準 | API Spec 5L |
1.2鋼帶卷:
帶鋼卷材質 | Q345 |
帶鋼卷內徑 | Φ508mm,Φ610mm |
帶鋼卷外徑 | Φ1300mm—φ2100mm |
帶鋼最大重量 | 25噸 |
1.3帶鋼:
帶鋼寬度 | 350mm—1280mm (±0.5mm) |
1.4機組主要性能:
成型方式 | F-F成型 |
成型焊接速度 | 10-30m/min |
機組作業標高 | +1000mm |
機組生產能力 | ≤15萬噸 |
1.5 車間條件:
動力電源 | AC380V, 50Hz |
控制電源 | AC220V,50HZ |
進料方向 | 左進料 |
壓縮空氣量 | 流量:5m3/min 壓力:4-7Kg/cm2 |
冷卻用水 | 循環水量:2m3/min流量:100噸/小時壓力:3-5 Kg/cm2 |
循環水循環損耗 | 約1~3m3/h |
水質 | 乳化液 |
1.6圓變方管,圓變矩管對應表
圓管外徑mm | 對應方管規格mm | 對應矩管規格 |
a mm | b mm |
114.3 | 90x90 | 60-85 | 95-120 |
141.3 | 110x110 | 70-105 | 115-150 |
168.3 | 135x135 | 90-130 | 140-180 |
219.1 | 175x175 | 120-180 | 180-230 |
273 | 220x220 | 150-200 | 240-290 |
323.8 | 250x250 | 170-250 | 250-330 |
355.6 | 280x280 | 190-280 | 280-370 |
406.4 | 320x320 | 200-320 | 320-400 |
1.7工藝流程:
上卷→開卷→夾送矯平→剪切頭尾→對焊→活套儲存→精矯平→修邊→成型→焊接→去內外毛刺→焊縫退火→空冷→水冷→在線探傷→定徑→定尺飛鋸→鋸后輥道→平頭 →水壓→離線探傷→收集
2. 在線設備說明:
2.1 上卷車
受卷臺結構型式: | 鋼板焊接式結構。 |
小車結構型式: | 四輪小車,兩輪驅動。車上帶有V形托板。 |
小車行走驅動: | 電機XWD2.2-5-71 |
“V”形托升降: | 缸徑/桿徑x行程 200/140x750 |
小車行走速度 | 5m/min |
2.2 開卷機
結構形式: | 雙錐頭漲縮 |
開卷速度: | ~5m/min |
漲縮油缸 | 缸徑x行程200x75 mm |
對中油缸 | 缸徑/桿徑x行程110/80x705 mm |
傳動電機: | XWED4-106-1225 |
2.3 直頭夾送矯平機
夾送輥: | 二輥式,AC電機傳動,液壓壓下 |
矯平輥: | 五輥式,上二下三,下輥主動,液壓壓下。 |
夾送輥數量x直徑x長度: | 2x250x1350 mm |
矯直輥數量x直徑x長度: | 5x230x1350 mm mm |
輥子材質: | 42CrMo |
夾送輥壓下油缸 | 缸徑/桿徑x行程150/105x220 mm 2個 |
矯平輥壓下油缸 | 缸徑/桿徑x行程220/160x250 mm 2個 |
鏟刀油缸 | 缸徑/桿徑x行程100/80x300 mm |
鏟刀擺動油缸 | 缸徑/桿徑x行程125/90x475 mm |
直頭油缸 | 缸徑/桿徑x行程125/90x350 mm |
壓鋼帶上下油缸 | 缸徑/桿徑x行程100/70x350 mm 2個 |
矯平速度: | ~5m/min |
主電機: | AC 45 Kw 變頻調速 |
2.4 剪切對焊機
夾送輥傳動: | AC電機 2.2 Kw 變頻調速 |
焊接方式: | 半自動CO2氣體保護焊 |
氣體保護焊接設備: | 500A 1臺 |
剪切油缸 | 缸徑/桿徑x行程320/220x130 mm 1個 |
夾送輥壓下: | 缸徑/桿徑x行程100/70x180 mm 2個 |
焊接壓緊方式: | 缸徑/桿徑x行程140/80x110 mm 2個 |
立輥對中方式: | 4×XWD2.2-4-43 |
2.5 臥式螺旋活套
活套形式: | 外進內出 |
儲料方式: | 定圈制 |
前夾送輥輥徑x長度: | φ250x1350 mm |
入口帶鋼速度: | 30~90m/min |
活套的外徑: | φ16000 mm |
活套的內徑: | φ8000 mm |
儲料能力(最小和最大規格): | δ=3.2mm min:1100m δ=16mm min:300m |
前夾送輥驅動電機型號: | DC 160Kw |
料倉電機: | AC 20×11Kw=220Kw |
2.6成型機
換輥方式: | 軋輥軸上拉出 |
傳動方式: | DC電機單獨驅動55kw 7臺 |
成型機架的數量: | 水平兩輥機架4架;水平四輥機架3架;C形立輥6 架;普通立輥機架1架 |
成型機布置: | 平二輥→平二輥→平二輥→C立→C立→平二輥→C立→C立→C立→C立→立→平四輥→平四輥→平四輥 |
機架的結構形式: | 龍門式鑄鋼機架 |
機架的材質: | ZG310-570 |
蝸輪蝸桿減速機 | AC電機壓下 |
成型輥軸的直徑及材質: | φ240 mm 42CrMo |
立輥組的結構: | 蝸輪升降、手動開合,手動旋轉調整 |
換型所用時間: | 8小時 |
2.7焊接裝置
開合、壓下電動調整: | 2×2.2 Kw、2.2 Kw |
主擠壓輥斜度: | 15° |
| 刨刀的數量: | 2 |
| 刀頭材質: | YT15 |
| 外毛刺卷曲收集裝置: | YLJ力矩電機卷取 |
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2.8空冷輥道
2.9水冷裝置
2.10定徑機
機架形式: | 龍門式鑄造機架,蝸輪蝸桿減速機AC電機壓下 |
換輥方式: | 軋輥軸上拉出 |
傳動方式: | DC電機單獨驅動 75KW電機6臺 |
定徑機架的數量: | 四架四輥機架 |
土耳其頭的數量: | 兩架四輥矯直機架 |
土耳其頭調整: | 4×0.55 KW |
2.11電腦飛鋸機:
有效行程: | 6000mm |
定尺精度: | ≤ 6mm |
切割次數: | max:5次/min |
鋸切電機: | 200kw |
拖動電機 | 45kw |
2.12飛鋸后輥道
飛鋸后輥道長度 | 40米 |
輥道輸送速度: | 10~50 m/min AC變頻調速 |
驅動形式: | AC電機單傳動 1.5 Kw |
2.13平頭倒棱機
加工根數: | 60~90根/h |
主電機: | 2×30KW |
進給電機,減速機 | HC-SFS702(B)伺服7kw2000rpm B5 三菱XW7.5-5-6 |
2.14水壓試管機
最大試驗壓力: | 21 MPa |
試驗根數: | 30~60根/h |
保壓時間: | 5~10秒 |
其他配置: | 設置有打印試驗結果的電腦自動記錄裝置。 |
2.15軋輥 (預估重量,最終以過稱重量結算)
組成:隨設備提供Φ406、Φ219、Φ114、90x90、175x175、320x320六種規格的軋輥各壹套。
軋輥材質: | GCr15 |
軋輥的硬度: | HRC 58-60 |
淬硬層深度: | 8-10mm |
表面粗糙度: | 0.8-1.6 |
2.16所有輥道、臺架、撥管器、擋管器等(最終數量根據車間布置確定)
用途:用來輸送和存儲鋼管。
結構型式:輥道為電機減速機單獨傳動。臺架采用H型鋼表面襯輕軌式結構,均由五個單體斜臺架以一定間距布置而成。部分斜臺架上設有撥管器和擋管器。所有輥道采用AC變頻調速,精整區由PLC控制各部分的動作。
2.17液控系統
設備組成:系統包括油泵站、控制閥站及站外配管。
工作壓力: | 雙壓力系統 10MPa,16MPa |
液壓元件生產廠家: | 北京華德液壓成套設備公司 |
其他配置: | 系統中設有防止過載和液壓沖擊的安全裝置 |
2.18電氣控制系統
概述:整條生產線電氣控制設備均由山西格藍德機電科技有限公司自行設計、制造。
組成:本機組的電氣控制系統采用了目前比較先進的PLC控制技術和數字控制技術及總線控制技術,PLC選用日本三菱FX系列,直流調速器選用英國歐陸590系列全數字直流調速裝置。
設備功能:全線采用PLC控制,全線以PLC控制為核心,PLC接受各個按鈕開關及各種傳感器信號,通過PLC的軟件程序,控制其各個輸出口,從而控制各個電機和電磁閥等執行元件。直流調速器為全數字控制,操作簡單、易維護、故障率低。操作臺上有事故急停開關,當出現重大設備或人身事故時,按動此急停開關,則全線停車。并且和高頻焊機、飛鋸有聯鎖及互鎖功能。
技術條件:
供電電源: | 三相四線,AC380V±10% |
供電頻率: | 50HZ±5% |
環境溫度: | 25℃±5% |
環境濕度: | ≤85% 不允許有凝露 |
控制系統型號及參數:
直流驅動裝置型號: | 英國歐陸590系列 |
可編程控制器型號: | 日本三菱FX系列 |
其它控制元件的生產廠家: | 低壓電器元件:韓國LG |
操作元件: | 上海二工 |